Une intervention, étape par étape
L’appel
On vous demande la marque, le modèle, l’année, le type de clé et ce qu’il en reste. Avec ces éléments, le prix est fixé et la bonne ébauche de clé est chargée. On convient aussi de l’endroit exact : rue et numéro, nom de la résidence, niveau du parking.
L’arrivée
Le technicien vous appelle en approchant. Il vérifie la carte grise et votre pièce d’identité avant de toucher à la voiture : c’est la condition pour toute fabrication de clé.
Le travail
Selon la situation, il ouvre la voiture sans casse, taille la lame à la machine, puis branche son outil sur la prise de diagnostic pour déclarer la clé et appairer la télécommande. Les clés perdues sont le plus souvent effacées au passage.
L’essai et le règlement
Démarrage, verrouillage, ouverture à la lame : tout est essayé avec vous. Vous payez ensuite, au prix annoncé, et recevez une facture. Le récit complet est dans intervention clé auto sur place : le déroulé.
Se garer à côté de la voiture
Sur le Plateau, aux Coteaux de l’Orge ou au centre-ville, beaucoup de voitures sont garées en épi, en créneau serré ou dans des parkings de résidence. Le technicien doit pouvoir stationner à quelques mètres et ouvrir la portière conducteur complètement, parce que l’outil se branche sous le volant. Si la voiture est coincée, prévoyez de la déplacer une fois ouverte, ou indiquez une place libre à proximité. Pour un parking souterrain, ayez le badge ou prévenez le gardien : c’est souvent l’accès, pas la clé, qui fait perdre du temps.
Les lieux qui reviennent
Le lac de Viry-Châtillon et sa base nautique attirent promeneurs et sportifs : une clé posée sur un banc ou glissée d’un short de course se retrouve rarement. Plus à l’est, la N7, l’avenue du Général-de-Gaulle, aligne commerces et grandes surfaces avec leurs parkings, où l’on referme le coffre sur la clé. La gare du RER D et les deux stations du tram-train T12, Amédée Gordini et Coteaux de l’Orge, complètent la liste des endroits où une voiture attend toute la journée. Viry garde aussi la mémoire de Port-Aviation, l’un des tout premiers aérodromes, ouvert en 1909, qui a donné son nom à un quartier.
Clé enfermée : le bon réflexe
La voiture s’est verrouillée avec la clé à l’intérieur ? Ne cherchez pas à glisser un outil entre la vitre et le joint : on abîme le mécanisme de la portière bien plus souvent qu’on ne l’ouvre. L’ouverture professionnelle passe par des outils conçus pour chaque type de portière et ne laisse pas de trace. Si un enfant ou un animal est enfermé au soleil, n’attendez personne et composez le 112. La marche à suivre est dans clé enfermée dans la voiture : que faire.
Une voiture, une seule clé
Dans une ville où l’on achète beaucoup de voitures d’occasion, il est fréquent qu’un véhicule n’ait qu’une clé, la seconde ayant été perdue par un précédent propriétaire. Tant que tout va bien, on n’y pense pas. Le jour où l’unique clé disparaît, il faut tout recréer, ouverture comprise, au lieu d’une simple copie. Si c’est votre cas, faites faire le double maintenant, devant chez vous : la clé qui fonctionne sert de modèle, la voiture ne bouge pas, et les deux exemplaires sont essayés avant que le technicien reparte. Rangez ensuite le second à la maison, pas dans la boîte à gants : une clé de secours laissée dans la voiture ne sert à rien quand la voiture est fermée, et elle facilite un vol.
Combien coûte une clé à Viry-Châtillon
Le prix dépend du type de clé et de ce qu’il reste : la grille sous ce texte en donne les prix de départ. Pour un double fait à partir d’une clé qui marche, on reste dans le bas de la grille ; pour une clé mains libres recréée après une perte, dans le haut. Le montant exact vous est donné au téléphone.
Viry-Châtillon et les communes voisines
Nous intervenons aussi à Grigny, à Morsang-sur-Orge, à Juvisy-sur-Orge, à Savigny-sur-Orge, à Ris-Orangis et à Villemoisson-sur-Orge. Toutes les prestations sont présentées sur la page serrurerie automobile.
