Le temps de payer le plein
On descend, on fait le plein, on pose la clé sur le siège pour sortir sa carte bancaire, on referme la portière d’un coup de hanche et l’on file à la caisse. Au retour, la voiture est verrouillée. Sur beaucoup de modèles récents, le verrouillage automatique se déclenche quand aucune portière ne s’ouvre dans les secondes qui suivent un déverrouillage ; sur d’autres, un enfant ou un animal a touché le bouton. La clé est là, visible sur le siège, et pourtant hors de portée.
Libérer la pompe sans forcer
Première chose : prévenez la caisse. Le personnel a l’habitude, il peut faire patienter les autres clients ou vous indiquer un endroit où la voiture gêne moins. Une voiture verrouillée ne se pousse pas facilement, la direction étant souvent bloquée : n’essayez pas de la déplacer seul. Si un enfant est enfermé à l’intérieur par forte chaleur, appelez le 112 sans attendre. Notre article enfant ou animal enfermé dans la voiture détaille les bons réflexes.
Les gestes qui coûtent cher
Un cintre glissé dans le joint, un tournevis dans la serrure, une vitre cassée pour gagner dix minutes : ces gestes abîment presque toujours plus qu’ils ne sauvent. Le joint déchiré laisse passer l’eau, la serrure forcée ne tourne plus, et une vitre latérale coûte plus cher que l’ouverture elle-même, sans compter le verre sur les sièges. Si le double est à la maison et qu’un proche peut l’apporter rapidement, c’est la solution la moins chère. Sinon, une ouverture sans casse.
L’ouverture sans casse, comment ça se passe
Le technicien agit sur le mécanisme de verrouillage avec des outils prévus pour cela, sans perçage, sans bris de vitre et sans déformer la portière. Il ne fabrique rien, il n’a besoin que de vérifier que la voiture est bien la vôtre : carte grise, souvent restée dans la boîte à gants, et pièce d’identité, que l’on contrôle une fois la portière ouverte. Le prix de l’ouverture vous est annoncé au téléphone. Le principe est expliqué dans l’ouverture de voiture sans casse.
Ne plus se faire piéger
Une seule habitude suffit : la clé ne quitte jamais votre poche tant que la voiture n’est pas fermée par vous. Au moment du plein, mettez-la dans la poche de votre veste avant même de sortir de la voiture. Avec une clé mains libres, la voiture refuse en général de se verrouiller si elle détecte la clé à l’intérieur, mais pas toujours, surtout quand la pile faiblit. Et si vous voyagez avec des enfants, gardez la clé hors de leur portée pendant l’arrêt.
La N7, l’A6 et trois sorties
Le premier tronçon de l’autoroute du Sud a ouvert en 1960 entre Paris et Le Coudray-Montceaux. Aujourd’hui, l’A6 traverse la commune sur huit kilomètres, avec trois sorties toutes situées sur son territoire : la 10 « Ormoy - Mennecy », la 11 « Le Coudray-Montceaux » et la 12 « Saint-Fargeau-Ponthierry », reliée à la N7 par la courte N337. La N7, ancienne route de Paris à Vintimille, traverse la commune par le boulevard John-Kennedy et l’avenue Charles-de-Gaulle, en passant au Plessis-Chenet. C’est sur ces axes qu’on s’arrête, avant ou après l’autoroute, pour faire le plein ou une course. Sur l’A6 elle-même, ce sont des dépanneurs autorisés à y travailler qui interviennent, par la borne d’appel ou le 112.
Deux gares, le golf et la Seine
La gare du Coudray-Montceaux, ouverte en 1897, est au Bas-Coudray, au bord de la Seine ; celle du Plessis-Chenet, ouverte en 1965 pour les salariés de l’usine IBM, est à l’extrême nord, contre Corbeil-Essonnes. L’usine, devenue X-FAB, est pour les trois quarts sur la commune, malgré son adresse corbeil-essonnoise. Le petit centre commercial des Terrasses, avenue Gabrielle-d’Estrées, et la zone d’activités des Haies Blanches complètent le tableau ; le Saule Saint-Jacques, lui, est à Ormoy. Le golf, ouvert en 1960 sur le domaine de l’ancien château du Coudray, le parc de Montceaux et l’escalier dit de la Belle-Gabrielle, du XVIe siècle, sont les repères les plus connus.
Prix et communes voisines
La grille, sous ce texte, concerne la fabrication de clés ; le prix d’une ouverture sans casse vous est annoncé à l’appel. Le long de la Seine et de la N7, nous venons aussi à Ormoy, Mennecy, Corbeil-Essonnes, Saintry-sur-Seine et, en Seine-et-Marne, à Saint-Fargeau-Ponthierry. Nos services : serrurerie automobile.
