Une clé « morte » n’est pas toujours une clé à refaire
Une bonne partie des appels que nous recevons de Saint-Germain-lès-Arpajon commencent ainsi : « ma clé ne marche plus ». Avant de parler de clé neuve, il faut savoir ce qui a lâché, parce que la réponse coûte rarement la même chose.
La pile de la télécommande
Le verrouillage à distance faiblit d’abord, puis il faut s’approcher de plus en plus près de la portière. C’est presque toujours la pile, une petite pile bouton qui se change en deux minutes. Notre guide pour changer la pile d’une clé de voiture montre comment ouvrir le boîtier sans le marquer. Si la voiture démarre encore avec la lame dans le contact, ou en posant la clé contre la zone prévue sur une mains libres, ce n’est pas une panne de clé.
La télécommande désynchronisée
Pile neuve et toujours rien : la télécommande a pu perdre son appairage avec la voiture, après un choc, un passage en machine à laver ou une batterie débranchée. Sur certains modèles, une manipulation suffit ; sur d’autres, il faut l’outil de diagnostic. Les causes possibles sont détaillées dans l’article sur la télécommande qui ne marche plus.
Le boîtier fendu, les boutons percés
Après des années dans une poche, le plastique se fend et les boutons s’usent jusqu’au circuit. L’électronique et la puce sont souvent intactes : on les transfère dans une coque neuve, lame retaillée si besoin, et vous gardez une clé déjà reconnue par la voiture.
Quand il n’y a plus de clé du tout
Perte, vol, clé tombée dans une bouche d’égout : sans aucune clé, la voiture ne connaît plus personne. Le serrurier automobile l’ouvre sans casse, lit le code nécessaire, taille une lame neuve et inscrit la nouvelle clé dans l’antidémarrage. Le plus souvent, les clés perdues sont retirées de la mémoire au passage : si quelqu’un les trouve, elles ne feront plus démarrer la voiture. Le détail de l’opération est expliqué dans la programmation d’une clé de voiture.
Préparez la carte grise et une pièce d’identité au même nom : sans elles, aucun professionnel sérieux ne refait une clé. Si les papiers sont restés dans la voiture fermée, dites-le dès l’appel, on ouvre d’abord et on vérifie ensuite.
Clé enfermée ou cassée : deux cas plus légers
La clé est visible sur le siège mais les portes sont verrouillées ? Il suffit d’ouvrir, sans toucher à la clé ni à la serrure, et l’intervention est courte. La lame s’est brisée dans la portière ou le contact ? Le morceau est extrait, puis une clé neuve est taillée en reprenant la puce de l’ancienne quand elle fonctionne encore. Notre article sur la clé cassée dans la serrure explique pourquoi il ne faut pas tenter de la retirer avec une pince.
Venir jusqu’à vous à Saint-Germain-lès-Arpajon
La gare du RER C, La Norville - Saint-Germain-lès-Arpajon, se trouve à la limite des deux communes ; celle d’Arpajon est à deux kilomètres au sud. Beaucoup d’habitants laissent leur voiture près de l’une ou de l’autre pour la journée. Une clé perdue dans le train ou au bureau laisse donc une voiture garée là, fermée, avec parfois le seul double à la maison. Si quelqu’un peut vous apporter ce double, c’est la solution la moins chère ; sinon, nous venons à la voiture.
Pour que l’intervention se fasse en un seul passage, donnez au téléphone l’adresse exacte ou le nom de la rue du parking, l’étage s’il s’agit d’un parking couvert, et le type de clé : à lame, à télécommande, à bouton de démarrage. Avec ces éléments, la bonne ébauche est chargée avant le départ.
Les communes autour
Nous intervenons de la même manière à Arpajon, à La Norville, à Leuville-sur-Orge, à Brétigny-sur-Orge et à Linas. La liste complète des prestations, du double à la clé mains libres, figure sur la page serrurerie automobile.
