Le double de clé, avant que la seule clé ne disparaisse
Beaucoup de voitures achetées d’occasion n’arrivent qu’avec une clé. Tant qu’elle fonctionne, personne n’y pense ; le jour où elle se perd, il faut recréer une clé complète, ouverture et programmation comprises, ce qui coûte nettement plus qu’une copie. Faire le double quand on a encore l’original, c’est payer le prix d’une copie au lieu de celui d’une recréation. L’article pourquoi faire un double avant la perte détaille cet écart.
Ce que l’on copie
Une clé de voiture récente, ce sont trois choses : la lame, taillée à la machine d’après l’original ; la puce du transpondeur, que l’antidémarrage doit reconnaître ; et la télécommande qui verrouille les portes. Un cordonnier peut reproduire la lame, pas déclarer la puce dans la voiture : le double tournerait dans le contact sans que le moteur démarre.
Lame fixe, clé pliante, carte ou mains libres
La forme compte pour le prix. Une clé à lame fixe avec puce reste la moins chère à doubler. La clé pliante à télécommande intégrée demande une coque adaptée et l’appairage de la télécommande. La clé mains libres, celle qu’on garde dans la poche pour démarrer au bouton, se trouve en haut de la grille : il faut une clé compatible et un codage plus long. Dites au téléphone laquelle vous avez, une photo envoyée au rappel lève les doutes.
Combien de temps sur place
Pour un double à partir d’une clé qui fonctionne, l’opération se fait devant la maison ou dans l’allée : taillage, codage, essai. La voiture ne bouge pas et vous repartez avec deux clés essayées.
Deux conducteurs, une seule clé
Dans un foyer où la même voiture sert à deux personnes, la clé unique passe de main en main, reste dans une veste ou part au travail avec celui qui ne conduit pas ce jour-là. C’est la situation qui produit le plus de « clé introuvable » un matin de semaine. Un second exemplaire règle la question, et il évite de cacher une clé dans la voiture ou sous le pare-chocs : beaucoup de contrats d’assurance excluent le vol commis avec une clé laissée sur le véhicule.
Une clé perdue dans le jardin ou dans les bois
Sur une commune aussi verte, la clé perdue l’est souvent au jardin, sur un chemin forestier ou en rentrant les courses. Prenez le temps de chercher, mais pas une semaine : une clé trouvée par quelqu’un qui sait où la voiture est garée, c’est une voiture qui peut partir. En cas de doute, la recréation d’une clé efface le plus souvent l’ancienne de la mémoire de la voiture. Les étapes sont décrites dans perte de clé de voiture : que faire.
Si la voiture est garée sur un terrain privé, au fond d’une allée ou dans un garage, signalez-le : nous apportons de quoi travailler sans la déplacer. Il faut seulement pouvoir se garer à proximité et ouvrir une portière en grand.
Ce que le prix comprend
Le tarif vous est donné avant le déplacement et ne change pas une fois sur place si la voiture correspond à ce que vous avez décrit : marque, modèle, année, type de démarrage. C’est un prix ferme, qui couvre la clé, son taillage et sa programmation. La grille affichée sous ce texte donne les prix de départ du site ; le détail par situation figure dans l’article prix d’une clé de voiture.
Ollainville et les communes voisines
Le même service est assuré à Arpajon, à Égly, à Bruyères-le-Châtel, à Linas et à Saint-Germain-lès-Arpajon. Pour les autres prestations (ouverture sans casse, clé mains libres, clé cassée), voyez la page serrurerie automobile.
