Serrurier automobile à Pussay : le trousseau trop lourd et les deux clés à puce

Double de clé, clé perdue, clé à transpondeur ou mains libres : la clé est taillée et programmée sur place à Pussay, sans remorquage jusqu’à une concession.

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Clé taillée et programmée sur place

Prix annoncé avant le déplacement

7j/7 et 24h/24

Pussay, 2 288 habitants sur 11,6 km², est un bourg de la Beauce posé à la limite de l’Eure-et-Loir, tout au sud-ouest du département. Village de la bonneterie et des chaussons de laine, il a vu la manufacture Brinon employer jusqu’à 600 personnes vers 1880, avant sa fermeture en 1953. Sans gare ni supermarché, Pussay compte 91,1 % de ménages motorisés (Insee, recensement 2023). Notre serrurier automobile y vient d’Évry-Courcouronnes par la Francilienne, la N20 puis la RD 18 : 54,3 km, une cinquantaine de minutes sans encombre, davantage aux heures chargées.

Clés de la maison, du garage, de la boîte aux lettres, badge du travail, décapsuleur, porte-clés souvenir, et la clé de l’autre voiture : beaucoup de trousseaux pèsent plus lourd qu’on ne le pense. Pendu à la clé de contact, ce poids travaille à chaque virage et à chaque nid-de-poule. Et deux clés à puce côte à côte peuvent troubler le démarrage. Voici comment le trousseau abîme une clé, et comment l’alléger sans rien perdre.

Une clé qui force ou un démarrage capricieux à Pussay ? Clé Voiture 91 vérifie la clé sur place : 07 59 57 72 25, 7j/7 et 24h/24, prix ferme donné avant de venir.

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Tout le trousseau pendu au contact

Sur une voiture qui démarre en tournant une clé, le trousseau reste suspendu sous le volant pendant toute la durée du trajet. À chaque cahot, il se balance et tire sur la clé, qui elle-même tire sur le barillet du contacteur. Sur une route de campagne déformée, ou après des milliers de trajets quotidiens, l’effet s’accumule. Les genoux du conducteur heurtent parfois le trousseau, et le choc se transmet au contacteur. Plusieurs constructeurs mettent d’ailleurs en garde, dans leurs manuels, contre les porte-clés lourds accrochés à la clé de contact. C’est un détail qu’on ne lit jamais, et qui explique pourtant bien des clés usées avant l’heure.

Ce que le poids fait au contacteur

À force, le barillet du contacteur s’use, et la lame de la clé aussi : les crans s’arrondissent, la clé prend du jeu, force pour tourner, ou tourne au contraire trop facilement, sans toujours entraîner le démarreur. Si votre clé a pris du jeu dans le contacteur, ne laissez pas la situation empirer : une clé usée se copie mal, puisque la copie reproduit son usure. Mieux vaut partir d’une clé encore saine, ou du double s’il a moins servi. Une copie coûte à partir de 90 € selon notre grille, et la lame d’une clé très usée peut parfois être retaillée d’après le code de la serrure plutôt que copiée telle quelle.

Deux puces côte à côte

Autre problème, plus surprenant : deux clés à puce sur le même anneau, celle de votre voiture et celle de la voiture de votre conjoint, ou un badge d’accès à côté de la clé. Au moment du démarrage, l’antenne de l’antidémarrage interroge la puce de la clé insérée, mais elle peut capter aussi la puce voisine, et ne plus savoir laquelle lire. Résultat : un démarrage refusé de temps en temps, avec le voyant de clé qui clignote, sans logique apparente. Le manuel de nombreuses voitures recommande d’ailleurs d’éloigner les autres clés à puce de la clé de contact. Avant de conclure à une clé défectueuse, essayez simplement de démarrer avec la clé seule.

Les signes qui doivent alerter

Une clé qui force pour entrer ou pour tourner, qui accroche en position démarrage, qui doit être tenue d’une certaine façon pour que le moteur parte. Un voyant d’antidémarrage qui clignote un jour sur dix. Une télécommande dont la coque se fend autour de l’anneau, à force de supporter le poids. Chacun de ces signes annonce une panne plus franche, qui surviendra au mauvais moment. Faites alors l’essai avec le double, s’il existe : s’il fonctionne parfaitement, la clé habituelle est usée ; s’il force aussi, c’est le contacteur. Le guide clé de voiture qui ne démarre plus reprend les autres causes possibles.

Alléger sans rien perdre

La solution tient en un accessoire : un anneau ou un mousqueton détachable, qui sépare la clé de voiture du reste du trousseau. On démarre avec la clé seule, et on raccroche le reste en descendant. Gardez sur la clé de voiture le strict minimum, et rangez la clé de l’autre voiture à part. Si la clé a déjà souffert, faites-en faire une copie tant qu’elle fonctionne encore, plutôt que d’attendre qu’elle refuse de tourner. Et si le contacteur lui-même est usé, le technicien vous dit au téléphone ce qu’il peut faire et ce qui relève d’un garage. Les différents types de clés sont présentés dans les types de clés de voiture.

La rue Étienne-Laurent et l’ancienne usine Brinon

La vie du bourg se concentre rue Étienne-Laurent, où se suivent l’épicerie, la boulangerie, la boucherie et la pharmacie, et place du Carrouge, autour du bar-tabac ; la mairie occupe, place du Jeu-de-Paume, une demeure achetée par la commune en 1881. Pussay n’a ni supermarché ni station-service : le plein se fait dans les communes voisines. L’ancienne usine Brinon, qui fabriqua bas, chaussons puis chaussures, abrite aujourd’hui la maison de retraite Le Centenaire, après avoir accueilli de 1973 à 2000 la librairie de l’Armée de terre. Rue Étienne-Laurent encore, deux tours du château de Pussay, dont François Ier autorisa les défenses en 1546, rappellent les seigneurs de Languedoue. Le stade et le gymnase Gaston-Pomereau accueillent le club de football que Pussay partage avec Angerville.

Routes de Beauce et gares voisines

Ni autoroute ni nationale ne touchent Pussay : la N20 passe à l’est, par Angerville et Monnerville. Deux départementales traversent la commune : la RD 838, route de Dourdan, du nord au sud, et la RD 18, qui arrive de Monnerville, emprunte la rue Étienne-Laurent et repart vers Gommerville et l’Eure-et-Loir. Pour le train, la gare la plus proche est celle de Monnerville, à deux kilomètres et demi, desservie par les TER ; celle d’Angerville, sur la même ligne, n’est pas une gare du RER C, qui s’arrête à Étampes. Le bus 4413 relie Pussay à Angerville et à la gare d’Étampes, le 4412 à Dourdan. C’est aussi à Pussay qu’a été accordé, en 2008, le premier permis de construire d’éoliennes d’Île-de-France.

Tarifs et communes autour de Pussay

La grille de nos trois tarifs se trouve plus bas. Aux confins de la Beauce, nous intervenons aussi à Angerville, au Mérévillois, à Étampes, Morigny-Champigny, Dourdan et Étréchy. Toutes nos interventions sont expliquées sur la page serrurerie automobile.

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Générations de clés et ce qui se fait sur place, marque par marque.

Votre serrurier automobile à Pussay

Clé Voiture 91 assure des interventions rapides à Pussay. Sa connaissance du terrain à Pussay (91740) vous garantit une clé taillée, codée et essayée sur place, au prix annoncé avant le déplacement.

Démographie et territoire : Pussay (91740) compte 2 288 habitants.
Couverture : Pussay (Essonne) et ses communes limitrophes · 91740.

Clé Voiture 91 intervient aussi autour, dans les communes suivantes :

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Tarifs à Pussay

Prestation	Détail	Tarif
Double de clé à tourner	Clé à puce (transpondeur), tant qu’une clé fonctionne	À partir de 90 €, sur devis
Double de clé télécommande ou pliante	Tant qu’une clé fonctionne	À partir de 120 €, sur devis
Double de clé mains libres	Démarrage par bouton, tant qu’une clé fonctionne	À partir de 170 €, sur devis
Clé refaite sans aucun double	Clé à tourner ou télécommande : ouverture, taillage et programmation	À partir de 220 €, sur devis
Clé mains libres refaite sans aucun double	Plus aucune clé : ouverture et programmation	À partir de 250 €, sur devis
Carte Renault : ajout d’une carte	Quand une autre carte fonctionne	À partir de 120 €, sur devis
Carte Renault perdue	Plus aucune carte	À partir de 180 €, sur devis
Ouverture sans casse	Clé enfermée dans la voiture	À partir de 100 €, sur devis
Télécommande qui ne répond plus	Resynchronisation	À partir de 80 €, sur devis
Changement de coque ou de boîtier	Coque fendue ou boîtier abîmé	À partir de 60 €, sur devis
Clé cassée dans la serrure ou le contact	Extraction du morceau cassé	À partir de 150 €, sur devis

Prix TTC de départ, donnés à titre indicatif, hors frais de déplacement (calculés selon la distance) et hors majorations (30 % la nuit, 50 € le dimanche et les jours fériés). Le prix exact dépend de la marque, du modèle et de l’année du véhicule : il vous est donné sur devis gratuit, avant tout déplacement.

Vos questions sur la clé de voiture

Un trousseau lourd peut-il abîmer le contacteur de ma voiture ?

Oui, à la longue : suspendu à la clé, il tire sur le barillet à chaque cahot. Le contacteur et la lame s’usent, et la clé finit par forcer ou prendre du jeu.

Deux clés à puce sur le même anneau peuvent-elles gêner le démarrage ?

Oui, l’antidémarrage peut capter la puce voisine et refuser de démarrer. Essayez de démarrer avec la clé seule avant de conclure à une panne.

Ma clé force dans le contacteur : est-ce la clé ou le contacteur ?

Essayez le double. S’il tourne sans effort, la clé habituelle est usée ; s’il force aussi, le contacteur est en cause.

Peut-on copier une clé déjà usée ?

Oui, mais la copie reproduit son usure. Mieux vaut la faire tant que la clé fonctionne bien, ou partir du double s’il est en meilleur état.

Venez-vous jusqu’à Pussay depuis Évry ?

Oui : 54,3 km par la Francilienne, la N20 et la RD 18, soit une cinquantaine de minutes quand la route est libre. L’heure de passage se fixe ensemble au téléphone.

Ma voiture est garée à la gare de Monnerville ou d’Angerville : est-ce possible ?

Oui, ces gares sont toutes proches de Pussay et dans notre zone. Précisez la gare et l’emplacement de la voiture sur le parking au moment de l’appel.

Clé perdue à Pussay : le prix d’abord, puis le déplacement

Taillage, programmation et essai sur place, sans remorquage jusqu’à une concession.

📞 07 59 57 72 25

🕒 7j/7 et 24h/24📍 dans l’Essonne et les villes voisines du Val-de-Marne et de Seine-et-MarneSIRET 88536075000024