Le jour de la restitution, on compte les clés
Au retour d’une voiture louée sur plusieurs années, le loueur ou le prestataire qu’il mandate fait un état des lieux : carrosserie, pneus, intérieur, carnet d’entretien, et nombre de clés. La voiture avait été livrée avec deux clés, parfois une carte en plus ; elle doit revenir avec le même équipement. Une clé absente figure sur le procès-verbal de restitution, au même titre qu’une rayure ou une jante abîmée. Elle est ensuite facturée selon les conditions du contrat. Mieux vaut le découvrir plusieurs semaines avant la date de retour que le jour même, quand il n’y a plus le temps de comparer les solutions.
Ce que coûte une clé manquante
Le contrat ou le guide de restitution remis par le loueur indique comment une clé absente est facturée : un forfait, le prix d’une clé d’origine commandée chez le constructeur, ou un montant laissé à l’appréciation de l’expert. Cherchez ce document dans votre espace client ou demandez-le par écrit. Comparez ensuite avec une clé refaite : une copie coûte à partir de 90 € selon notre grille, si vous avez encore une clé qui fonctionne. Pour une voiture mains libres sans aucune clé restante, la recréation coûte à partir de 250 €. Selon le cas, l’écart peut être important dans un sens ou dans l’autre : il n’y a pas de bonne réponse avant d’avoir les deux chiffres.
Demander au loueur avant de faire refaire
La voiture appartient à la société de financement, pas à vous. Certains loueurs acceptent qu’une clé manquante soit remplacée par une clé refaite, à condition qu’elle soit programmée et qu’elle fonctionne ; d’autres exigent une clé d’origine, ou préfèrent appliquer leur forfait. Posez la question par écrit, en précisant le modèle et la nature de la clé envisagée, et gardez la réponse. Demandez aussi si un document particulier doit accompagner la clé au moment du retour, comme la facture du serrurier. Une clé refaite que le loueur refuserait vous coûterait deux fois : une première fois chez nous, une seconde sur la facture de restitution.
Copie ou recréation : quel chemin
Si l’une des deux clés fonctionne encore, la copie est la solution la plus simple : la lame est taillée sur le modèle de la vôtre, la puce et la télécommande sont programmées, et le technicien essaie les deux clés devant vous. Si les deux ont disparu, une recréation complète est nécessaire, à partir de 220 € pour une clé à télécommande. Dans les deux cas, ayez avec vous le contrat de location, la carte grise et une pièce d’identité : le technicien vérifie que vous êtes bien le locataire en titre. Les écarts de prix entre ces deux interventions sont expliqués dans le prix d’une clé de voiture.
Voiture de fonction : passer par le gestionnaire
Pour une voiture de fonction louée par votre employeur, le locataire n’est pas vous mais l’entreprise. C’est donc le gestionnaire de flotte, ou le service des achats, qui décide : il connaît le contrat, et il a souvent un interlocuteur attitré chez le loueur. Signalez-lui la clé manquante dès que vous la constatez, plutôt qu’à la veille de rendre la voiture. S’il vous autorise à faire refaire une clé, demandez que la facture soit établie au nom de l’entreprise et gardez son accord écrit. Le technicien peut alors intervenir sur le parking de votre lieu de travail, sans que vous ayez à vous absenter.
Courtabœuf, l’Océane et les Deux-Lacs
Le parc d’activités de Courtabœuf se partage entre Les Ulis, Villebon-sur-Yvette et Villejust, qui n’en possède qu’une petite partie : le parc de l’Océane, où Grand Frais a son magasin avenue de l’Océanie, et des hôtels avenue des Deux-Lacs. Si votre voiture de fonction est garée sur le parking de votre entreprise, le technicien vient l’y retrouver. Le Costco voisin et sa station-service sont à Villebon, à une centaine de mètres de la limite, et le centre commercial Ulis 2 aux Ulis : Villejust n’a aucune station-service. Juste à côté, le parc des Deux-Lacs entoure deux plans d’eau à la source du Rouillon, et le centre du SIOM, avenue des Deux-Lacs, réunit usine d’incinération et déchèterie-ressourcerie.
Fretay, le village et l’A10
Le village, au nord-est, rassemble la mairie, les écoles et l’église Saint-Julien, bâtie vers 1520 et reconstruite en meulière après l’incendie de 1796 ; le hameau de Fretay, ancien fief, a eu sa propre école jusqu’en 1979. Le complexe sportif de la Poupardière et le haras du Bois-Courtin, près du château du même nom, sont d’autres lieux où l’on se gare. La RD 118 traverse la commune d’est en ouest, de la rue de Saulx à l’avenue de l’Océanie, et la RD 59 part vers Villebon et Massy. L’A10 ne fait qu’effleurer Villejust, au nord-ouest, sans aucune sortie : celle de Courtabœuf est sur Villebon, et l’échangeur de la Folie-Bessin, malgré le nom du hameau, sur Les Ulis et Marcoussis. Pour le RER B, la gare la plus proche est Palaiseau-Villebon, sur Palaiseau.
Nos tarifs et les villes d’à côté
Les prix de départ suivent ce texte. Dans les communes qui entourent Villejust, nous intervenons de la même manière : Les Ulis, Villebon-sur-Yvette, Nozay, Orsay, Saulx-les-Chartreux et Marcoussis. Ce que recouvre chaque prestation est expliqué sur la page serrurerie automobile.
